Laserscanner verbessert präzises Andocken für Schiffe: Effiziente Leitlösung
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- Herausgeber
- Zoe
- Ausgabezeit
- 2024/9/6
Zusammenfassung
Dieser Artikel stellt die Anwendung des 2D-Einzellinien-Laserscanners LD-50G basierend auf dem DTOF-Entfernungsmessprinzip in der Schiffsanlegeführung vor. Der Schwerpunkt liegt auf der Analyse seiner Fähigkeit, präzise Entfernungsmessungen und Winkelberechnungen bei widrigen Wetter- und Sichtverhältnissen zu ermöglichen. Dank der effizienten Messung und zuverlässigen Leistung des Radars erhöht das System die Anlegesicherheit erheblich, vereinfacht Betriebsabläufe und bietet eine kostengünstige
Laserscanner verbessert präzises Andocken für Schiffe: Effiziente Leitlösung
Herausforderungen:
Während des Andockvorgangs müssen Schiffsführer den Abstand und Winkel zwischen Schiffsrumpf und Dock genau einschätzen, um eine parallele Ausrichtung sicherzustellen. Aufgrund der eingeschränkten Sicht von der Brücke und der Beeinträchtigung der Sicht durch Regen und Nebel erfordert das Andocken hohes Geschick und erhöht das Unfallrisiko.
Lösung:
Ein Andockleitsystem kann diese Herausforderungen effektiv reduzieren und die Sicherheit und Effizienz des Andockvorgangs erhöhen. Das System besteht aus zwei LD-50G-Laserscannern, die am Bug und Heck des Schiffes installiert sind und den Abstand zwischen Bug und Heck und dem Dock messen. Die LD-50G-Einheiten sind auf die Längsachse des Schiffes ausgerichtet, wobei die Laserscanebene senkrecht dazu steht. Durch die Verarbeitung der Entfernungsdaten von Bug und Heck und deren Kombination mit der Schiffslänge berechnet das System präzise den Winkel und die senkrechte Entfernung zwischen Schiff und Dock. Diese Daten werden anschließend grafisch auf dem Andockleitterminal auf der Brücke angezeigt und unterstützen den Bediener bei präzisen Andockmanövern.
Vorteile der Verwendung des Laserscanners der LD-50G-Serie
Verbesserte Sicherheit: Da der Laserscanner auch bei rauen Wetterbedingungen (wie Regen und Nebel) und schlechter Sicht effektiv funktioniert, bietet das System rund um die Uhr eine sichere Anleitung zum Anlegen. Dadurch wird das Risiko verringert, sich ausschließlich auf die visuelle Beurteilung des Bedieners zu verlassen, und die allgemeine Sicherheit des Schiffsbetriebs verbessert.
Vereinfachte Bedienung und reduzierte Arbeitsbelastung des Bedieners: Durch die grafische Anzeige der relativen Entfernung und des Winkels zwischen dem Schiff und dem Dock kann der Bediener die Position des Schiffs in Bezug auf das Dock intuitiv erfassen, wodurch die Komplexität der Andockvorgänge reduziert und die Betriebseffizienz verbessert wird.
Kostengünstig: Der Laserscanner LD-50G bietet leistungsstarke Messfunktionen und eine hervorragende Anpassungsfähigkeit an Außenbedingungen und gewährleistet so die Effektivität und Zuverlässigkeit des Systems. Dank seines relativ günstigen Preises erhalten Kunden ein hochwertiges Andockleitsystem und eignen sich daher besonders für alle, die ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Budget und technischen Anforderungen suchen.
Verwandter Laserscanner
Das Single-Line-Scanning-LiDAR der LD-50G-Serie ist ein von DADISICK entwickeltes 2D-Single-Line-Laserradar. Basierend auf dem Direct Time of Flight (DTOF)-Entfernungsmessungsprinzip führt es 2D-Flächenscans durch Rotationsscanning mit einer hohen Punktwolken-Abtastrate von bis zu 60.000 Punkten pro Sekunde durch und ermöglicht so die präzise Erkennung feinster Details in der Umgebung.
Erkennung über große Entfernungen: Für Ziele mit 70 % Reflektivität beträgt der maximale Erkennungsradius bis zu 50 Meter. Mit einer Winkelauflösung von bis zu 0,06° und einer Entfernungsmessgenauigkeit von ±2 cm kann er selbst kleine Objekte über große Flächen hinweg präzise identifizieren und so das Risiko von Fehlerkennungen effektiv reduzieren. Der LiDAR sendet bis zu 60.000 Laserstrahlen pro Sekunde aus und verfügt über einen intelligenten Filteralgorithmus, der die Erkennung kleiner Hindernisse deutlich verbessert.
Nahbereichserkennung ohne toten Winkel: Neben einem Erfassungsradius von bis zu 50 Metern bietet die LD-50G-Serie deutliche Vorteile bei der Nahbereichserkennung. Dank ihres fortschrittlichen optischen Designs durchbricht sie die Grenzen typischer Radarkonstruktionen und erreicht eine Nahbereichserkennung ohne toten Winkel. Diese Funktion spielt eine entscheidende Rolle bei der Nahbereichserkennung und ermöglicht dem LiDAR die schnelle und präzise Erkennung dynamischer Objekte in der Nähe und gewährleistet so die Sicherheit von Randpositionen während des Trägerbetriebs.
Das einzeilige LiDAR der LD-50G-Serie vereint große Reichweite, hohe Präzision, kompakte Größe für einfache Integration und wettbewerbsfähige Preise im Vergleich zu ähnlichen Produkten.
Laserwellenlänge | 905 nm | |
Augensicherheitsklassifizierung | Klasse 1 (IEC60825-1:2014) | |
Erfassungsbereich | 20 m bei 10 % Reflektivität; 50 m bei 70 % Reflektivität | |
Messgenauigkeit | ±2 cm | |
Scanwinkel | 270° | |
Abtastfrequenz | 60 km | |
Winkelauflösung | 0,06° bei 10 Hz; 0,09° bei 15 Hz; 0,12° bei 20 Hz | |
Schutzstufe | IP65 | |
Betriebstemperatur | -20℃ bis 60℃ | |
Lagertemperatur | -30 °C bis 80 °C | |
Umgebungslichtunempfindlichkeit | 80000 Lux | |
Datenschnittstelle | 100 Mbit/s Ethernet-Schnittstelle | |
Protokoll | UDP | |
Leistung | 2,5 W | |
Betriebsspannung | 9-32 V DC | |
Maße | 60 mm x 60 mm x 84,5 mm | |
Gewicht | 205 g | |
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